فن در صنعت تونل و راهسازی

سیستم‌های تهویه تونل‌های جاده ای اغلب توسط اینورترها کنترل می‌شوند و از سنسورهای مونوکسید کربن و اکسید نیتروژن برای اطمینان از تهویه مناسب تونل در تمام شرایط ترافیکی استفاده می‌کنند. در صورت وقوع آتش سوزی، همین روش باید بتواند به عنوان سیستم استخراج دود عمل کند تا به افراد و خودروهای داخل تونل اجازه تخلیه و همچنین انجام خدمات امدادرسانی برای مقابله با منبع حریق را بدهد. مدت زمان قرارگرفتن درمعرض مونوکسید کربن از عوامل مهم در ازدست دادن هوشیاری، سردرد و بیهوشی است. سایر آلاینده های تولیدشده توسط خودرو مانند اکسیدهای نیتروژن وگوگرد نیز می توانند اثرات منفی بر سلامت رانندگان و سرنشینان داشته باشد.هرکدام از تجهیزات سیستم‌های تهویه تونلی اعم از جت فن ها، فن‌های آکسیال، دمپرها و …به جهت ایجاد تهویه استاندارد و مدیریت آلایندگی و دود صورت آتش‌سوزی تونل استفاده می‌شوند. با توجه به گستردگی سطح تونل و افزایش سطح ترافیک وسائل نقلیه، باید توجه ویژه ای به نیاز طولانی مدت تهویه آتش سوزی تونل شود؛بدین منظور از محصولات ضد حریق (F300&F400)گروه صنعتی فن ایران که توانایی کارکرد به مدت 2 ساعت در دمای 300 و 400 درجه سلسیوس را دارند استفاده خواهد شد.

اساسی ترین سیستم های تهویه تونل های جاده ای مبتنی بر روش های”تهویه تونلی عرضی، نیمه عرضی و تهویه طولی “میباشد.

پروژه های اخیر شرکت فن ایران در صنعت تونل و راهسازی

  • طراحی،ساخت،نصب و راه اندازی تجهیزات تهویه تونل های  آزادراه تهران-شمال مربوط به قطعه 1 و 2
  • طراحی و ساخت تجهیزات تهویه تونل خرم آباد(پل زال)
  • طراحی و ساخت فن های تونل دیفتا شیز و شارجه خورفکان در کشور امارات متحده عربی
  • طراحی و ساخت جت فنهای تونل اربعین (قلاجه)
  • طراحی و ساخت جت فنهای تونل شیبلی تبریز
  • طراحی و ساخت جت فنهای تونل کندوان
  • طراحی و ساخت فن های تهویه تونل انزاب کشور تاجیکستان

تجهیزات مورد استفاده در صنعت تونل و راهسازی

Jet Fans

Axial Fans

Silencers

Dampers

Guiding Vanes

Duct Works (Diffusers)